
Ján Šárnik
Organizátor - Inštruktor
Náš tím sa skladá z dlhoročných jachtárov s bohatými skúsenostami z národných aj medzinárných súťaží v námornom jachtingu.
veliteľ plavidla pre oblasť plavby „A“ – oceánska plavba.
skušobný komisár MD SR pre praktický výcvik.
slovensky
česky
anglicky B1
nemecky B1
Absolvent kurzu záchrany a prežitia na mori
3x účasť na prestížnej Rolex Middlesea race
Účasť na mnohých slovenských aj zahraničných regatách
Veliteľ preplavieb na trase Malta – Chorvátsko, prípadne Malta Grécko
Dlhoročná činnosť inštruktora
Skúsenosti s námornou plavbou: Chorvátsko, Taliansko, Francúzsko, Grécko, Španielsko, Malta, Turecko, Rusko
Druhy lodí – námorné plachetnice, katamarány, motorové jachty a power katamarány

Jachtingu sa venujem už približne 20 rokov. Po tom, ako som sa zúčastnil 3 plavieb ako člen posádky som sa rozhodol urobiť si vlastný kapitánsky preukaz. Začal som chorvátskou licenciou, v tej dobe ešte medzinárodnou.
Po získaní základných skúseností s priateľmi ma oslovila spoločnosť, odkiaľ som si požičiaval lode, či by som bol ochotný občas odplávať aj dovolenku pre ich klientov. Tu začali veci nejak samé naberať spád.
Po čase som sa stal kapitánom a neskôr aj inštruktorom pre jednu z najväčších spoločností na slovensku, zaoberajúcu sa jachtingom. Zrazu som plával bežné ale aj veľké plachetnice, pribudli katamarány. Tu už som mal dostatok skúseností na to, aby som si urobil slovenskú licenciu veliteľa plavidla, pre oblasť plavby „B“.
Z ničoho-nič som sa ocitol aj na súťažiach, aj keď som nikdy súťažné ambície nemal. Na menších akciách ako kapitán, na serióznejších ako člen posádky. Začalo to nevinnou Student regatou, či Team regatou a pokračovalo Majstrovstvami Slovenska až som zrazu stál na Malte na štarte prestížneho Rolex Middle Sea Race. Tento závod sme odjazdili 3x. Vždy po ňom som velil preplavbe lode z Malty naspäť do Chorvátska, alebo Grécka.
Plával som s klientami alebo priateľmi (ono to je niekedy až ťažké odlíšiť) v Chorvátsku, Grécku, Taliansku, Francúzsku, Turecku, Rusku a najnovšie sa chystáme na Seychely.
Rovnako ako pred tým, aj ďalej sa diali veci vlastne bez toho, aby som sa sám nejak aktívne snažil posunúť. Dodnes si pamätám večerný telefonát, ktorého obsahom bolo: Kupuje sa motorová jachta, bude súkromná, majiteľská a či budem jej kapitánom. Žmurk, zrazu stojím na palube motorovej jachty, ktorá visí na žeriave veľkej nákladnej lode a ja sa modlím, aby to naštartovalo, keď nás položia na vodu. Otvoril sa nový svet, už som plával aj jachty, na ktoré som pred tým iba pozeral, a predstavoval si, aké to asi je.
Tu sa opäť začali veci diať bez toho, aby som išiel nejakým konkrétnym cieľom. Natočil som na mobil pár videí, ako to na takej lodi vyzerá, dal ich na sociálne siete a ono sa to stretlo so záujmom.
Počas toho celého sa človek chtiac, či nechtiac vzdeláva a získava skúsenosti, a tak aj u mňa to viedlo k tomu, že mám v decembri 2022 skúšky na Odbornú spôsobilosť pre oblasť plavby „A“. Oceánska plavba.
Vodca malého plavidla
veliteľ plavidla pre oblasť plavby „B“.
skúšobný komisár menovaný MD ČR
slovensky
česky
nemecky C1
skúsenosti s námornou plavbou: Chorvátsko, Taliansko, Francúzsko, Grécko, Baleárske ostrovy, Malta
miesto Slovak sailing week, Newton Yacht Cup, Trend regata, Aluminium Trophy, Lucron regata.
preplavba súťažnej VOR 60 – Stockholm – Kotka
druhy lodí – námorné plachetnice

Jako dítě jsem měla možnost rekreačně jezdit okruhové lodě – Optimist a Kadet. Otčím postavil v té době svépomocí námořní dvoustěžňovou plachetnici Rebel, na které jsme jezdili na brněnské přehradě a několikrát jí dovezli na moře, kde jsme strávili krásný měsíc. V dospělosti jsem několik let jezdila rekreačně třídu Evropa.
Později jsem potkala známého z dětství, který začal školit lidi a vzal mě po dlouhé době na moře, které mě uchvátilo a na kterém jsem dodnes.
Po absolvování kurzu na námořního velitele C jsem jezdila v posádce a později začala sama jezdit jako kapitán.
Na moři jsem 15 let, v současné době mám oprávnění B, upluto cca 15 000 NM, jezdím jako školitel, regatový skipper a vozím i dovolené. Oblast plavby je Chorvatsko a Středozemní moře (Itálie, Elba, Korsika, Lipary, Sicílie, Sardinie, Malta, Korfu, Menorka, Mallorka) a také jsem absolvovala přeplavbu na Volvo 60 Finský záliv – Stockholm – Kotka.


vodca malého plavidla
veliteľ plavidla pre oblasť plavby „C“.
slovensky
česky
anglicky
účasť na mnohých slovenských aj zahraničných regatách inštruktor skalného lezenia skúsenosti s námornou plavbou: Chorvátsko, Taliansko, Grécko, Malta, Turecko druhy lodí – športové lode a námorné plachetnice

K jachtingu ma priviedol otec. Už ako malá som s rodinou brázdila vody Zemplínskej šíravy a Chorvátska. Aktívny jachting som prvýkrát okúsila až na vysokej škole, a to už priamo závodne na kajutových plachetniciach. Prirodzene sme potom s otcom, preklopili do regát, kde inde ako v Chorvátsku. V 2014 sa začala tradícia, jedného offshore preteku za rok a dovoleniek v Chorvátsku, Taliansku, Grécku a letného pretekania na šírave. Príležitosti brávať lode do vlastných rúk ako kapitán 🙂 som sa aj vďaka Jankovi Šárnikovi chopila pred dvoma rokmi. Vtedy sa pre mňa začala nová etapa života, ktorú mi vypĺňajú, regaty, výuka kurzov v okolí Šibeniku, kondičné plavby a túlanie sa po Stredozemnom a Baltickom mori. Medzitým pracujem na Slovensku na reštaurovaní pamiatok.


Vodca malého plavidla
držiteľ trénerskej licencie SZJ a World sailing
veliteľa plavidla pre oblasť plavby „C“.
slovensky
česky
anglicky A2
člen posádky 3násobného majstra Slovenska v námornom jachtingu
2násobný víťaz slovenského pohára kajutových plachetníc
účasť na množstve regát
skúsenosti s námornou plavbou: Chorvátsko
skúsenosti s okruhovým jachtingom: Slovensko, Česko, Maďarsko, Slovinsko, Srbsko
druhy lodí – okruhové plachetnice, námorné plachetnice, motorové člny

K športovému jachtingu som sa dostal, keď som mal približne 8 rokov. Zo začiatku jachting slúžil len na vyplnenie letných prázdnin a plavenie sa po Zemplínskej Šírave. Sem tam som bol aj súčasťou posádky, v ktorej jazdil môj otec. Nakoniec som sa prekvapivo zaregistroval v klube a zúčastnil som sa prvej súťaže na lodi Optimist. Zrazu sa z niečoho, čo malo byť na len zábavu počas leta, stal šport a začal som trénovať.
Chodil som po rôznych súťažiach a sústredeniach a naberal som potrebné skúsenosti. Ako som rástol, skúšal som rôzne lodné triedy, či už súťažné alebo rekreačné, ako Optimist, Cadet, 420, Vorien, Europa, Finn, Laser (ILCA). Až som sa dostal ku kajutovému jachtingu a následne k námornému. Momentálne stále jazdím na okruhovej plachetnici Laser, ale taktiež aj na kajutových a námorných plachetniciach.
Časom, ako som sa posúval v lodných triedach, nadišiel čas na to, aby som si spravil VMP papiere na sladkovodné vody. A ako jednému z mála sa mi to podarilo skôr, než som bol plnoletý, práve vďaka výnimke pre športovcov. To mi otvorilo možnosť si následne urobiť aj trénerskú licenciu.
K námornému jachtingu som sa dostal prostredníctvom majstrovstiev SR na mori. Vďaka skvelej posádke, ktorej som bol členom, sme majstrovstvá vyhrali, a následne ešte 2 roky po tom obhájili titul. A keďže som tam spoznal posádky a zoznámil sa s ďalšími ľuďmi, otvorili sa mi iné možnosti, dostal som sa na iné súťaže na mori. Po prvých pretekoch som si chcel spraviť námorné papiere pre oblasť plavby C, ale nakoniec sa mi to podarilo až po 5 rokoch.
Pred pár rokmi som zistil, že jachting nie je pre mňa športom, ani hobby, ale životným štýlom. Tesne pred Covidom som začal rozmýšľať o plavbe okolo sveta a viacerých plavbách na mori. Akosi samo sa k tomu približujem a začínam byť bližšie k svojmu snu.
Rok 2022 bol pre mňa veľkou zmenou, hoc ako súťažný nebol podľa predstav. Ale osobnostne som absolvoval kurz World Sailing Technical Course for Coaches. Následne sme pokračovali v projekte tréningov pre deti na Domaši. Veci sa začali diať tak, že sme postupne založili aj vlastný klub pôsobiaci na Zemplínskej Šírave, kde sme začali nielen s trénovaním detí, ale taktiež aj kondičnými plavbami. Našim cieľom je doviesť k tomuto športu mládež a všetkých, ktorí o to majú záujem. A práve kvôli tomu som sa rozhodol zvýšiť si trénerskú kvalifikáciu.
A na záver roka prišiel tento projekt od Janka. A som naozaj rád, že môžem byť jeho súčasťou.
